|
|
Современные строительно-опалубочные технологии очень продвинулись вперед относительно тех, которые существовали десятилетиями. В принципе, с точки зрения самих технологических операций монолитно-бетонного строительства в отношении непосредственно самой опалубки практически мало что изменилось. Заметно поменялись требования, предъявляемые к качеству бетонных форм, получаемых в результате применения опалубки.
Главными конструктивными элементами, характеризующими строительную опалубку, являются используемые специальные профили и замковые соединения. В большинстве своем основная масса строительных фирм, производящих опалубки применяют для обвязки опалубочных щитов коробчатые профили.
Такие профили придают каркасу требуемую жесткость и имеют площадку для вмонтирования ламинированной фанеры по всему периметру панели, а также позволяют скреплять опалубочные щиты между собой замками (эксцентриковыми и клиновыми) абсолютно в любом месте за счет имеющегося желоба по всему периметру профиля.
Мировая история строительных технологий говорит о том, что опалубку применяли еще в глубокой древности, о чем свидетельствуют многочисленные исследования древних египетских пирамид.
Большинство специалистов в области строительства сходятся во мнении, что еще две с половиной тысячи лет назад строители в древнем Египте делали искусственные блоки - примерные аналоги современных бетонных блоков. При этом они использовали опалубку. В форму из тонких металлических листов заливали раствор из песка, воды и каменной крошки. Искусственным раствором древние египетские строители заливали швы между блоками.
Благодаря этому и достигался эффект целого монолита, столетиями приводящий всех ученых в восторг.
По примененному при изготовлении опалубки материалу строительная опалубка бетонных монолитных и ж/б конструкций делится на:
- деревянную;
- фанерную;
- металлическую;
- железобетонную;
- комбинированную.
Деревянная строительная опалубка выполняется из лесоматериала хвойных пород с влажностью дерева не выше двадцати пяти процентов. Конструктивные компоненты опалубки заготовляются на высококачественных станках.
Деревянная опалубка обладает очень слабой теплопроводностью по сравнению с ж/б и опалубкой из металла, что особенно важно для работы в условиях низких температур. К опалубке из дерева весьма не сложно закреплять различные элементы утепления в морозное время года.
Самыми главными недостатками деревянной опалубки является ее довольно-таки низкая прочность и способность деформироваться при намокании.
Несмотря на описанные недостатки строительная деревянная опалубка до нынешнего времени частенько применяется при строительстве монолитных бетонных и железобетонных конструкций.
Опалубка из ламинированной фанеры. Фанера (ламинированная) используется только для облицовки, несущий же каркас опалубки из ламинированной фанеры производится из древесины либо из металла. Опалубка из фанеры имеет более низкую теплопроводность, чем металлическая или деревянная,
к ней значительно проще прикреплять разные элементы и она более легкая.
Фанерная опалубка как правило применяется для строений с непрямолинейным строением. Используемая для изготовления опалубки ламинированная фанера, должна иметь высокую степень стойкости к воздействию воды, поэтому применение фанерной опалубки пока не часто.
Опалубка из металла наряду с опалубкой из ламинированной фанеры относится к числу высокооборачиваемых типов опалубки. Конструктивные детали металлической строительной опалубки выполняются из стали. Заготовки деталей обрабатываются с весьма большим классом точности.
Конструктивные элементы, непосредственно соприкасающиеся с бетоном, покрывают смазкой, а остальные красят. Опалубка из металла создает довольно таки ровную и гладкую поверхность бетона. Опалубка из стали значительно дороже фанерной и деревянной опалубки, но в отличие от них имеет беспредельную оборачиваемость.
К главным недостаткам металлической опалубки можно отнести существенную покупную стоимость, высокий уровень теплопроводности, сложность закрепления различных деталей к опалубке, однако аренда опалубки практически снимает вопрос о ее стоимости.
Железобетонная опалубка в момент бетонирования выполняет роль опалубки, а в потом является конструктивным элементом здания.
К главным недостаткам железобетонной опалубки относятся существенная теплопроводность и довольно высокий вес.
Применяется эта опалубка как правило при бетонировании гидротехнических проектов.
Опалубка комбинированная устраивается как правило для наилучшего применения качеств разнообразных материалов. Она чаще всего комбинируется из дерева и металла.
|
|